EK4型のシビックSiRです。



 

このEK型からタイプRが発売された為やや影が薄くなっていますが
 

EG6よりボディ剛性が上がるなど性能面は向上しています。



 

タイプRがレカロシート標準なのに比べると普通っぽい内装ですね。



 

でもDOHC-VTECエンジンは十分早いと思います。
 

EK9タイプRは価格が上がってしまい、なかなか手が出ないですが
 

EK4のSiRをカスタムして仕上げるのも面白いと思いますよ。