ＥＫ4型のシビックＳｉＲです。

このＥＫ型からタイプＲが発売された為やや影が薄くなっていますが

ＥＧ6よりボディ剛性が上がるなど性能面は向上しています。

タイプＲがレカロシート標準なのに比べると普通っぽい内装ですね。

でもＤＯＨＣ-ＶＴＥＣエンジンは十分早いと思います。

ＥＫ9タイプＲは価格が上がってしまい、なかなか手が出ないですが

ＥＫ4のＳｉＲをカスタムして仕上げるのも面白いと思いますよ。