おはようございます

apple泉大津店でございます。

今日の車豆知識コーナーです！

ハイブリッドには3種類あるのご存知ですか？

従来のガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッド車には「シリーズ」「パラレル」「スプリット」という大きく分けて3つの方式が存在します。

1：シリーズ方式はエンジンで発電した電力をバッテリーに蓄積し、その電力でモーターを駆動し車を動かします。

エンジンはバッテリーへの蓄電のみに使い、完全にモーターのみの駆動のため、加速感や乗り味はピュアEV（フル電気自動車）と変わりません。

このシリーズ方式は、日産 ノートやセレナなどの「e-POWER」に該当します。

2：走行時はエンジンが主体となり、モーターはサポートに徹するのがパラレル方式です。

エンジンに負荷がかかる発進、加速時にモーターを駆動させることにより、燃料の消費を抑えることができます。

システム重量が軽く、コストも低く抑えられるパラレル方式は、スバル XVの「e-BOXER」や、ホンダ フリードの「SPORT HYBRID i-DCD」などに採用されています。

3：スプリット方式は走行状態により、エンジンとモーターを適切に使い分けることから、シリーズ・パラレル方式とも呼ばれています。

発進、低速時にはモーターのみで走行し、高負荷時や高速走行時にはエンジンも始動させるシステムです。

このスプリット方式はトヨタ 初代プリウスに採用されて以降、今でも主軸のハイブリッドシステムとして使われ続けています。

ハイブリッドのデメリットとメリット

メリット：

1.減免制度受けれる場合がある

排出ガスの少ないハイブリッド車はエコカーに分類され、減税の優遇措置を受けることができます。 「エコカー減税」「環境性能割」「グリーン化特例」といった制度があり、自動車税や自動車重量税などを軽減、もしくは免税することが可能です。

2.加速性能

エコなイメージとは裏腹に、実はガソリン車よりも力強い加速をするハイブリッド車。 モーターの性質上、ハイブリッド車は停止状態がもっとも高いトルクを発生させることができ、ガソリン車には無いスムーズで力強い加速が大きな魅力です。

3.実はメンテナンスコストが良い？？

ハイブリッド車は減速する際、モーターを利用した回生ブレーキで発電を行うため、ブレーキパッドの消耗も少なくなります。 さらに車種によっては、発電機やエアコンコンプレッサーを稼働させるベルト類も除外されるため、消耗部品の交換が少なくコスト面で有利です。

ハイブリッド車の最大のメリットは燃費の良さです。ガソリンエンジン車と比較して燃料代を3割以上節減できるともいわれています。ガソリン代が高騰してきている昨今の情勢を鑑みると、燃費の良さはとても大切です。

デメリット：

1. 車両価格が高い

同じような性能の車でも、ガソリン車に比べてハイブリッドカーの方が購入価格が高くなってしまいます。

2. 走行音が静かなので歩行者に気づかれにくい

ハイブリッド車は走行音が静かなので、歩行者が気づかずに飛び出してくる可能性があります。ただし、2020年10月より車両接近通報装置の設置が義務化されており、最近のハイブリッド車は時速20km以下になると、接近音がなるようになっています。

3. 車の空間が若干狭い傾向がある

ハイブリッド車は大きな駆動用のバッテリーを搭載している関係で、ガソリン車に比べると、室内スペースが若干狭くなっている車種もあります。

ハイブリッドが良いのかガソリン車が良いのか、お客様のお車のご利用の仕方でご提案出来ますので、是非アップル泉大津店へ起こしください！