皆さまこんにちは！！

アドバイザーの原です♪

12月にとあるアーティストのコンサートがあるので、

それを絡めた旅行を計画しているのですが、

行程も決めて、ホテルも予約してあるのに、

肝心なコンサートが全くあたりません・・・(´;ω;｀)

これが当たらなければ、

原は何を楽しみに年末を生きていけば良いのかWAKARANAI（笑）

とりあえず応募だけはし続けて、

今日も過去旅振り返っていきましょう♪

青春18きっぷの耐久旅行をやめ、

新幹線に課金した私。

ですがこの車両に乗れるなら広島→博多まで9000円払う価値あると思うんです。

↓　↓

名古屋ではもう走っていない新幹線、500系です。

1997年デビューなので車齢は26年にもなります。

当時、世界最高速の時速300キロを出すために

開発・デザインされたこの車両は、

他に類を見ないルックスから鉄道ファンのみならず、

子供たちからも絶大な人気を集め

第一線を退いた今も駅で見かけるたびに注目の的となっています☆

たまたま、丁度良い時間に運用があったの迷わず乗車♪

昔のような16両編成ではなく、短い8両編成ですが

車体の壁面まで丸みを帯びた形状や独特のカラーリングは

当時のままです♪

こちらは乗車した指定席ですが、

元々はグリーン車で使われていた車両なので

座席も大柄でゆったり座れます♪

年季の入った「車内の香り」を満喫しながら一路博多へ・・・

（とりあえず博多にきたらShin Shinへ♪）

（駅の電光掲示板に表示される行先や、ややってくる列車を見ると遠くへきたなぁと実感するものです）

ｎ

（博多→鳥栖までも特急列車を使ってしまいました笑　当初の節約旅行の意思はどこへやら・・・）

ということで、博多駅でぶらぶらしつつも

20：00前に無事に佐賀県は鳥栖駅に到着♪

普通列車オンリーならあと2時間後に到着する計算でした。

「鳥栖」で思い浮かぶのはＪリーグのサガン鳥栖じゃないでしょうか？

まぁ私はサッカー見ないのでピンとこないですが・・・

この翌日から本来の旅行をスタートしていきます♪

お楽しみに♪

今日はただの鉄オタブログですみませんでした( ;∀;)

本日もご来店お待ちしておりますっ！！！