フィアットパンダ&ロードスター&E46
こんにちは、市川です。
いつものマニアックなクルマ紹介、今回はネオクラシックに近い車両です。
☆1999年製 フィアットパンダ
マニュアル、クーラー付き
車重760キロ、昔のミニクーパーと同じくらい
パワステもパワーウインドも無し!
売約済み
日産パオみたいなかわいい内装、あの頃のクルマの匂いがします。
シンプルだから意外と調子よい感じです。
☆平成19年式 ロードスター RS 6速マニュアル
走行10.1万キロですが、クラッチ交換済み、他はほとんどノーマル。整備状況も良好。
劣化してしまう幌はディーラーさんで純正の布幌に交換していますので、大雨降っても浸水一切無し。
ロードスターは、どの年式乗ってもそれぞれの味があって楽しいですね。
売約済み→横浜市のH様、お買い上げありがとうございます
☆平成16年式 BMW 318i
何と走行22000キロ、ワンオーナーではありませんが、ディーラーさんの記録簿が令和2年迄びっちりあります。
ボディもコーティングされているようで殆ど無傷。
売約済み→大分県のM様、お買い上げありがとうございます
このころのビーエムは窓枠やハンドル廻りのゴムがひび割れてボロボロになってしまうのですが、普通の状態を保っています。
外装がこれ以上綺麗なE46は、なかなか売ってないと思います。
内装は天張り張替え済み、ピラートリムがちょっとたるんでいますがシートは2万キロって感じです。
4気筒はハナが軽くて、見た目よりスポーティなハンドリング、パワーもそこそこちょうど良くて楽しいです。
以上、価値観のある方にしかおススメ出来ない車両の紹介でした。
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